තිරිංග තැටි වාත්තු කිරීම
1. නිෂ්පාදන තාක්ෂණය: තුනී බිත්තියකින් සංලක්ෂිත තිරිංග තැටි වර්ග බොහොමයක් ඇති අතර, තැටිය සහ මැද වැලි හරයෙන් සෑදී ඇත. විවිධ වර්ගයේ තිරිංග තැටි සඳහා, තැටි විෂ්කම්භය, තැටි ඝණකම සහ තැටි පරතරයේ මානයන් දෙකෙහි වෙනස්කම් ඇති අතර, තැටි කේන්ද්‍රයේ ඝණකම සහ උස ද වෙනස් වේ. තනි ස්ථර තැටියේ තිරිංග තැටි ව්‍යුහය සාපේක්ෂව සරල ය. වාත්තු බර බොහෝ දුරට කිලෝග්‍රෑම් 6-18 කි.
2. තාක්ෂණික අවශ්‍යතා: වාත්තු කිරීමේ පිටත සමෝච්ඡය සම්පූර්ණයෙන්ම සැකසිය යුතු අතර, නිම කිරීමෙන් පසු හැකිලීමේ සිදුරු, වායු සිදුර සහ වැලි සිදුර වැනි වාත්තු දෝෂ නොතිබිය යුතුය. ලෝහ ලොග්‍රැෆික් ව්‍යුහය මධ්‍යම පෙති වර්ගය, මිනිරන් වර්ගය, ඒකාකාර ව්‍යුහය සහ කුඩා කොටස් සංවේදීතාව (විශේෂයෙන් කුඩා දෘඪතා වෙනස) වේ.
3. නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය: බොහෝ දේශීය නිෂ්පාදකයින් මැටි වැලි තෙත් අච්චුව, අතින් සැකිලි අච්චුව සහ ග්‍රීස් වැලි හරය භාවිතා කරයි. තනි නිෂ්පාදකයින් හෝ තනි වාත්තු වර්ග භාවිතා කරයි. ගස ආලේපිත වැලි උණුසුම් හර පෙට්ටි ක්‍රියාවලිය භාවිතා කරන අතර සමහර නිෂ්පාදකයින් අච්චු රේඛාවේ කාර් තැටි ද නිෂ්පාදනය කරයි. කූපෝලා බොහෝ විට උණු කිරීම සඳහා භාවිතා කරන අතර කූපෝලා සහ විදුලි උදුන උණු කිරීම සඳහා ද භාවිතා කරයි. ඕනෑම වේලාවක ගැලපීම සඳහා උදුන ඉදිරිපිට එන්නත් කිරීමේ ප්‍රතිකාරය සහ උණු කළ යකඩවල රසායනික සංයුතියේ වේගවත් මිනුම් සිදු කරනු ලැබේ. ෂුඕ මෙන්ග් (ෂැංහයි) ඔටෝමොබයිල් සමාගම, සීමාසහිත
මේ ආකාරයෙන් මට ඔබට උදව් කළ හැකි යැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි.
