• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

10315823 MG350 ඉදිරිපස වයිපර් මෝටරය

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: Saic Mg- Zs

නිෂ්පාදන Oem අංකය: 10315823

ස්ථාන සංවිධානය: චීනයේ නිෂ්පාදිතයි

වෙළඳ නාමය: Cssot / Rmoem / Org / Copy

ඉදිරි කාලය: තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: Tt තැන්පතුව

සමාගම් වෙළඳ නාමය: Cssot


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නාමය ඉදිරිපස වයිපර් මෝටරය
නිෂ්පාදන යෙදුම සයික් එම්ජී- ඉසෙඩ්
නිෂ්පාදන Oem අංකය 10315823 නිෂ්පාදන
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය Cssot / Rmoem / සංවිධානය / පිටපත
පූරක කාලය තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම ටීටී තැන්පතුව
සමාගම් වෙළඳ නාමය සිසොට්
යෙදුම් පද්ධතිය චැසි පද්ධතිය

නිෂ්පාදන සංදර්ශකය

1 යි
3 යි

නිෂ්පාදන දැනුම

වයිපර් මෝටරය සවි කරන්නේ කෙසේද?

පළමු පියවර වන්නේ මෙවලම් සකස් කිරීමයි. මුල් Valeo මෝටරයක්, යතුරක් හෝ සොකට් එකක්, ප්ලයර්ස් (ක්ලැම්ප්), විශාල ග්‍රීස් (ලිහිසි කිරීම). දෙවන පියවර වන්නේ මෝටර් රථය විවෘත ස්ථානයක නවතා තැබීමයි (එන්ජින් මැදිරියේ උණුසුම් අත අහම්බෙන් ස්පර්ශ නොවන පරිදි මෝටර් රථය සිසිල් කිරීම වඩාත් සුදුසුය), හුඩ් එක විවෘත කර බල සැපයුමේ සෘණ ධ්‍රැවය විසන්ධි කිරීමයි. මම අනෙක් අයගේ සටහන් කියවීමට පෙර, මම සෘණ ධ්‍රැවය විසන්ධි කරන්නේ කෙසේදැයි හඳුන්වා දුන්නෙමි, නමුත් එය විසන්ධි කරන්නේ කෙසේදැයි මම කීවේ නැත. මම එය බොහෝ කාලයක් තිස්සේ තේරුම් ගත්තා. පළමුවෙන්ම, ආරම්භ කරන්න. බැටරියේ වෝල්ටීයතාව 14V ට වඩා අඩු වන අතර එය මිය යන්නේ නැත. ඇත්ත වශයෙන්ම, යතුර එළියට ගත් විට, එය ක්‍රියාත්මක නොවේ. ඊට අමතරව, ඉහළට එසවීමෙන් පසු සෘණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩය පසෙකට දැමිය යුතුය. එය පරිවාරක වස්තුවකින් වෙන් කිරීම වඩාත් සුදුසුය, එසේ නොමැතිනම් එය ප්‍රත්‍යාස්ථතාව හෝ තද බව නිසා නැවත ස්පර්ශ විය හැකිය. සෘණ ධ්‍රැවය බිඳ දමන්නේ කෙසේදැයි මම මුලින් නොදැන සිටි නිසා, මම සියලු ඉස්කුරුප්පු ඇණ ගැසුවෙමි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය සම්පූර්ණයෙන්ම අනවශ්‍යයි. මම මෙහි මා හෙළා දකිමි.

පියවර 3: වයිපර් බාහු හිසෙහි පියන ඉවත් කරන්න (එය අතින් තෝරා ගන්න හෝ යකඩ තහඩුවකින් එය ඉවත් කරන්න), සහ ඉස්කුරුප්පුව වාමාවර්තව ගලවන්න. වයිපර් බාහුව ඉවත් කරන්න.

පියවර 4: රියදුරු අසුන ඉදිරිපිට අනුරූප ස්ථානයේ රබර් පටිය ඉවත් කරන්න. නිශ්චිත ස්ථානය සඳහා රූපය බලන්න. රබර් පටිය සහ මෝටර් රථය අතර සම්බන්ධතාවය ගාංචු හයකින් සිරවී ඇත. තුන්වන, හතරවන, පස්වන සහ හයවන සඳහා, පහළ හිස ප්ලයර්ස් සමඟ තද කර එය පිටතට අදින්න. දාරයේ ඇති දෙක ලබා ගැනීම දුෂ්කර ය. ප්ලයර්ස් පහළට යා නොහැකි නම්, ඔබ දක්ෂතාවය භාවිතා කර, වමට සහ දකුණට සොලවා එය සෙමින් පිටතට ඇද ගත යුතුය.

පියවර 5: වයිපර් මෝටරයට ඉහළින් ඇති දැල් ආවරණ තහඩුව ඉවත් කරන්න. මෙය පහසුය. දුෂ්කරතාවය නම් පැත්තේ ප්ලාස්ටික් ප්‍රසාරණ ඉස්කුරුප්පුවක් තිබීමයි. එය ඉස්කුරුප්පු කරන අතරතුර මට එය පිටතට ඇද ගත යුතුය. මම මුලින් දැන සිටියේ නැත. මම එය ඉස්කුරුප්පු නියනකින් ඉස්කුරුප්පු කළ අතර එය පිටතට ඇද ගත්තේ නැත. පසුව, මම අහම්බෙන් එය කෙළින් කළෙමි.

පියවර 6: මෝටර් එකලස් කිරීම ඔබ ඉදිරිපිට ප්‍රදර්ශනය වන අතර, අදාළ ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කළ හැකිය.

පියවර 7: කප්ලිං දණ්ඩෙන් මෝටරය ඉවත් කර අලුත් එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. මාර්ගය වන විට, කප්ලිං දණ්ඩ ග්‍රීස් කරන්න. වසර තුනකට පසු, සමහර කොටස් ඉතා හොඳින් ඇඹරී ඇත.

පියවර 8: ප්‍රාථමික ස්ථාපනය, පරීක්ෂණයට බලය සක්‍රිය කිරීම, කිසිදු ගැටළුවක් නොමැත. මෝඩයා! පියවර 9: අනෙකුත් සියලුම කොටස් ස්ථාපනය කරන්න. ඔබේ ගෙදර වැඩ අවසන් කර ජයග්‍රහණය සඳහා පෙනී සිටින්න!

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය1
සහතිකය 2
සහතිකය 2

ප්‍රදර්ශනය

සහතිකය4

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන